Несмотря на улучшающиеся показатели в области охраны труда, ситуация на Дальневосточной железной дороге считается напряжённой. Исключению или, по крайней мере, сокращению случаев производственного травматизма должен способствовать постоянный поиск новых подходов в вопросах обеспечения требований охраны труда. Об этом пишет «Дальневосточная магистраль».
Эта мысль стала лейтмотивом заседания региональной комиссии, которое состоялось в Хабаровске под председательством первого заместителя начальника Дальневосточной железной дороги Игоря Филатова. Участники рассмотрели меры реализации концепции нулевого травматизма.
– За пять месяцев этого года на полигоне травмированы семеро человек, в том числе зафиксирован один случай со смертельным исходом, – отметил Игорь Филатов. – Все трагические случаи происходят из-за отсутствия должного контроля и несоблюдения мер безопасности конкретными исполнителями. На производстве нет дисциплины.