В порту Восточный находится судно немецкой компании.
Дальневосточная региональная организация Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ) направила немецкому судовладельцу Leonardt & Blumberg Shipmgmt нотис о необходимости начать переговоры с профсоюзом: во время посещения контейнеровоза Hansa Falkenburg (флаг Либерии, ИМО 9435246, 2008 года постройки), стоящего у контейнерного терминала порта Восточный в Находке, инспекторы выяснили, что на борту нет коллективного договора Международной федерации транспортников (МФТ).
– На судне все, в общем, обстоит неплохо: необходимые с точки зрения Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве документы есть, в том числе – страховые свидетельства о финансовых гарантиях судовладельца, – рассказал председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов. – Никаких жалоб на задержку зарплаты и условия труда от моряков не поступало. Члены экипажа обеспечены спецодеждой, питание организовано на 7,5 доллара США в день на человека. Кроме того, в отличие от судна Unipower, которое мы посещали недавно, здесь нет проблем с отоплением: в жилых помещениях выдерживается нормальный температурный режим. Однако немецкий судовладелец явно хочет сэкономить на заработной плате моряков и налогах: судно ходит под флагом Либерии, в экипаже 19 филиппинцев, базовая ставка матроса первого класса составляет 660 долларов США, а капитана – 7000 долларов США. Мы рассказали членам экипажа, что при наличии коллективного договора МФТ зарплата матроса первого класса не может быть ниже 1700 долларов США, как и страховые выплаты в случае смерти моряка не могут быть ниже 100000 долларов США. Моряки, впечатленные разницей в оплате труда при наличии колдоговора и без него, попросили инспекторов ДВРО направить судовладельцу нотис о необходимости заключения коллективного договора, что и было сделано после схода на берег.
Как отметил Николай Суханов, члены экипажа с радостью разобрали принесенные на борт календари ДВРО РПСМ на 2020 год и журналы «Морской профсоюзный вестник»: поскольку теперь издание выходит на русском и английском языках, у иностранных моряков появилась возможность читать новости на понятном им языке, — говорится в пресс-релизе РПСМ.
К слову, контейнеровоз Hansa Falkenburg стоит на линии порт Восточный – Пусан, члены экипажа часто заходят в Находку и хотели бы посещать городской Международный морской клуб. Инспекторы ДВРО РПСМ рассказали морякам, что туда их может доставить бесплатный автобус: для этого перед следующим заходом в порт необходимо просто заранее подать заявку. В Интерклубе делается все возможное, чтобы члены экипажа в чужой стране почувствовали себя как дома: здесь можно связаться с родными, выйти в Интернет, поучаствовать в спортивных состязаниях, отметить праздники. Нередко работники Интерклуба проводят англоязычные экскурсии по городу, а в более теплое время года – устраивают пикники на природе.