Специалисты сделали вывод: судно пережило полную конструктивную гибель.
ООО «Центр оказания услуг» опубликовало в «Приморской газете» (PDF) извещение о публичных торгах в форме аукциона, одним из лотов которого является печально известное аварийное судно «Еруслан».
В описании лота говорится, что грузовое судно «Еруслан», построенное в Венгрии в 1967 году, имеет стальной корпус с одной палубой длиной 67,28 м и шириной 11,3 м. Вес брутто — 1232 т. В настоящее время оно находится в Славянке. Собственник — компания Claner Shipping Limited.
Согласно отчету об оценки рыночной стоимости ООО «Олимп», на момент оценки судно согласно предоставленным фото-материалам и документам, не эксплуатируется, ввиду того, что произошла полная конструктивная гибель: «Еруслан» притоплен, имеет крен, отсутствует большая часть оснащения (разворовано/демонтировано); в результате притопления все электрооборудование машинного отделения, включая генераторы, электродвигатель, средства автоматики судового оборудования вышло из строя — это фактическая 100-процентная утрата.
Кроме того, помещения надстройки уничтожены пожаром, все иллюминаторы разбиты, переборки деформированы, палуба частично прогорела полностью; большая часть оборудования похищена или сгорела; в результате затопления машинного отделения забортной водой все электрооборудование машинного отделения, включая генераторы, электродвигатели, ГРЩ, АЗЩ, средства судового оборудования, судовых силовых и осветительных сетей вышло из строя.
Начальная цена продажи — 1926000 рублей. Аукцион пройдет 5 марта 2018 года.
О судьбе «Еруслана»
25 марта 2017 года государственным инспектором Тихоокеанского морского управления Росприроднадзора установлен факт затопления аварийного судна Yeruslan у причала, принадлежащего ООО «Нерпа», в бухте Нерпа Славянского залива Японского моря с последовавшим попаданием нефтесодержащих льяльных вод в акваторию водного объекта.
По факту пользования водным объектом (б. Нерпа) с нарушением установленных условий водопользования и непринятия мер по предотвращению и ликвидации загрязнения, в данном случае, нефтепродуктами, в настоящее время управлением возбуждается дело об административном правонарушении по ст. 7.6 КоАП РФ в отношении водопользователя указанной акватории – ООО «Нерпа», сообщает пресс-служба ведомства.
Кроме того, в целях установления всех обстоятельств произошедшего, управлением оперативно направлены запросы в адрес руководителя ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики», а также руководителя управления Федеральной службы судебных приставов по Приморскому краю со следующими вопросами:
— на каких основаниях осуществляется стоянка судна у причала ООО «Нерпа»;
— кто в настоящий момент несет ответственность за сохранность судна;
— какие меры были приняты вышеуказанными уполномоченными организациями для недопущения затопления судна и нанесения вреда окружающей среде;
— какие меры планируются к принятию в связи с затоплением судна и загрязнением водного объекта нефтесодержащими льяльными водами.
Между тем, еще в середине марта стало известно, что аварийный теплоход «Еруслан», который чуть не утонул у берегов Владивостока, начал опускаться в воду уже на новом для себя месте — в поселке Славянка Хасанского района.
Об этом в своем фейсбуке написал журналист «Общественного телевидения Приморья» Владимир Ощенко.
Сухогруз «Еруслан» поставили к причальной стене Славянского судоремонтного завода. Его дальнейшая судьба пока неизвестна.
Экипаж спасательного буксира «Фотий Крылов» ТОФ с 08:00 (местное время) 21 февраля провел обколку льда вокруг судна и осуществил буксировку аварийного сухогруза Yeruslan до порта Славянка.
В ходе буксировки на судне дежурила аварийно-спасательная группа ТОФ, были установлены помпы на случай внезапного поступления забортной воды. В готовности устранить трещины борта при буксировке находились водолазы ТОФ.
Судно «Еруслан» было брошено в Амурском заливе примерно в трех км от берега. Его разграбили мародеры, позже на нем произошел пожар. Кроме того, на днях сухогруз чуть не утонул — вовремя подоспели спасатели.
Судно под флагом Камбоджи находится на западном рейде порта Владивосток с 3 мая 2016 года, следует из данных администрации порта.
По предварительной информации, это судно под флагом Камбоджи было арестовано у японской компании за долги экипажу. Семеро членов экипажа не получали зарплату в течение года, а деньги, из которых она должна была выплачиваться, шли на обеспечение коммерческой деятельности судовладельца.
По данным справочных ресурсов, грузовое судно с идентификационным номером IMO 8867387 было построено в 1967 году. Дедвейт — 1285 т, ширина — 11,3 м, длина 74,53 м. В последнее время называлось YERUSLAN, до этого — VASILIY PONOMARCHUK.