Построить его планируют до конца 2021 года.
ООО «ССК «Звезда» и ФГУП «Росморпорт» подписали договор на выполнение работ по проектированию и строительству ледокола с осадкой около 3 м и мощностью 6,4 МВт. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «НК «Роснефть», сообщает ИАА «ПортНьюс».
Первое судно серии из четырех мелкосидящих ледоколов планируется построить до конца 2021 года.
Ледокол будет использоваться для организации проводки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, в том числе для нужд морских терминалов, оператором которых является «НК «Роснефть».
Судно будет строиться под надзором Российского морского регистра судоходства и эксплуатироваться под флагом Российской Федерации.
Договор подписан в продолжение соглашения, заключенного в сентябре 2017 года во время Восточного экономического форума.
Отмечается, что долгосрочный заказ от ФГУП «Росморпорт» на проектирование и строительство ледоколов позволит снизить себестоимость строительства за счет серийности заказов.
Общий заказ ССК «Звезда» на строительство судов высокого ледового класса и ледоколов составляет уже более 15 ед.
Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники.
Судостроительный комплекс «Звезда» будет выпускать крупнотоннажные суда, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.
ФГУП «Росморпорт» — предприятие, созданное по решению Правительства Российской Федерации в 2003 году в целях содействия развитию морской транспортной инфраструктуры, реализации ее транзитного потенциала и повышению конкурентоспособности российских морских портов. ФГУП «Росморпорт» осуществляет хозяйственную деятельность в 65 из 67 морских портов России. Главные задачи — обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним, эффективное использование федерального имущества и развитие портовой инфраструктуры. Кроме того, предприятие обеспечивает привлечение частных инвестиций в развитие инфраструктуры российских морских портов.