Оборонное предприятие «Туламашзавод» четверть века спустя вернуло на рынок легкий грузовик «Муравей».
Неприхотливые в эксплуатации и функциональные мотогрузовики «Муравей» выпускались в Туле на протяжении 35 лет. Они с 1960-х и до 2000-х очень широко использовались в СССР (потом в России и на постсоветском пространстве) в сельском хозяйстве. Между тем, Запчасти для грузовиков можно заказать прямо сейчас.
Возрожденный «Муравей» хоть и остался транспортом для небольших грузоперевозок, но полностью сменил формат. Теперь это полноценный четырехколесный грузовик с закрытой остекленной двухместной кабиной, автомобильными органами управления и электромеханической силовой установкой. И без права выезда на дороги: новый «Муравей» формально не является транспортным средством и может эксплуатироваться только на не попадающих под регулирование ПДД закрытых территориях складов, предприятий, рекреационных зон и т.п.
При сверхкомпактных габаритах (длина не достигает и 3,5 м) «Муравей» способен транспортировать до 1000 кг на открытой бортированной платформе на расстояние до 70 км и преодолевать подъемы до 20%. Источником электрического тока для силовой установки служит или батарея, подпитываемая от 220-вольтовой сети, или дизель-генераторная установка — на выбор покупателя.
Розничная цена электрического «Муравья» — от 1,25 млн рублей.
Михаил Азнавуров, «Российская газета»