Угольный терминал строят в Приморье.
Структура «РЖД» АО «РЖД — Инфраструктурные проекты», которой принадлежит 25,01% ООО "Морской порт «Суходол», передало свою долю в залог госкорпорации «ВЭБ.РФ» и банку ВТБ, говорится в материалах аналитической системы «СПАРК-Интерфакс».
В конце июля и начале августа свои доли в залог ВЭБу и ВТБ передали другие три владельца порта — АО «Центр развития портовой инфраструктуры» (ЦРПИ, владеет 24,79%), а также акционеры АО "Холдинговая компания «Сибирский деловой союз» (СДС) Михаил Федяев и Владимир Гридин, которым принадлежит по 25,1% «Суходола». Об этом передает «Интерфакс».
Таким образом, в залог ВЭБу и ВТБ передано 100% ООО "Морской порт «Суходол».
По данным «СПАРКа», все перечисленные доли заложены в соответствии с договором синдицированного кредита от 31 декабря 2019 года, однако суть и условия договора не уточняются. Срок обременения ограничен 31 декабря 2036 года.
Сообщается также, что банк ВТБ является управляющим залогом, ВЭБ — кредитный управляющий, оба имеют статус «первоначальных кредиторов».
Согласно «СПАРКу», уставный капитал ООО "Морской порт «Суходол» составляет 1,756 млрд рублей — такого размера он достиг в июне 2020 года, ранее (по данным на сентябрь 2019 года) он был равен 1,614 млрд рублей.
По данным пресс-службы СДС, мощность перевалки первой и второй очередей порта «Суходол» составит 12 млн тонн угля в 2022 году. В дальнейшем предполагается построить третью очередь с увеличением мощности еще на восемь млн тонн. Ранее сообщалось, что стоимость строительства порта оценивается в 35,4 млрд рублей.
Реализацией проекта строительства угольного порта занимается ООО «Морской порт Суходол».
Pingback: В залог банков передали 100% ООО «Морской порт «Суходол» – ежедневные финансовые новости