Их построили в Находке.
В первый путь на воду самоходные баржи «Таёжная» и «Атласово» отправили глава Находкинского городского округа Тимур Магинский, министр транспорта Камчатского края Владимир Каюмов и представители коллектива завода. Генеральный директор АО «НСРЗ» Николай Болгар отметил, что строительство новых судов стало значимым моментом для предприятия. Об этом передает пресс-служба администрации Находки.
— Эти баржи дали возможность заводу выполнять большие заказы. Уже заложена серия из восьми краболовов в рамках госпрограммы «квоты в обмен на инвестиции». Также наши специалисты занимаются строительством стапелей для дока и секции афромаксов для завода «Звезда», — сказал Николай Болгар.
Баржи были построены по заказу министерства транспорта Камчатского края для осуществления в регионе грузопассажирских перевозок. Для местных жителей наличие современного водного транспорта является важным моментом.
— Единственная возможность для жителей добраться до своего населённого пункта — переправиться через реку Камчатка. Эти два великолепных судна заменят старые, отслужившие своё баржи. Большое спасибо за проделанную работу, — отметил министр транспорта Камчатского края Владимир Каюмов.
После завершения торжественной части отец Виталий из Храма Казанской иконы Божьей матери окропил святой водой новые самоходные баржи. По ещё одной доброй традиции каждому судну полагается крёстная мать. Эту почётную миссию доверили двум прекрасным работницам завода, непосредственно принимавшим участие в строительстве судов. Женщины с первого же раза разбили о борта бутылки с шампанским. После этого, под пристальным вниманием специалистов, баржи спустили на воду.
Находкинский судоремонтный завод сегодня переживает свое второе рождение. В декабре 2019 года завод получил статус резидента Свободного порта Владивосток. Этот статус поможет создать комплекс по серийной постройке рыбопромыслового флота и привлечь под решение этой задачи необходимые инвестиции.
В 2020 году НСРЗ получил заказ сразу на восемь краболовов: шесть для рыбопромысловой компании «Антей», еще два – для «Тихоокеанской рыбопромышленной компании». Современные суда будут построены в течение пяти лет. Получив заказ, НСРЗ заработал в полную силу, увеличил количество рабочих мест, на предприятии возросла потребность в квалифицированных кадрах. На заводе уже трудится более 200 судостроителей.
Я от души, рад, что хоть что то у нас строиться, но надо помнить, что китайцы за полтора года боевые корабли спускают на воду, поэтому, желаю Вам решения всех насущных проблем и Удачи !!!!!
Замечательно!