Однако окончательного решение по этому объекту не принято.
Строительство Владивостокской кольцевой автодороги, которая соединит остров Русский с материком через новые мосты на острове Елена и значительно увеличит пропускную способность городских магистралей, потребует 408 миллиардов рублей, сообщает PrimaMedia со ссылкой на председателя правительства Приморского края Веру Щербину. Она подчеркнула, что окончательное решение по реализации мегапроекта пока не принято.
По словам чиновника, министерство транспорта Приморского края разработало обоснование инвестиций в проект Владивостокской кольцевой автомобильной дороги. Стоимость первого этапа строительства ВКАД оценивалась в сумму свыше 88 миллиардов рублей по ценам 2021 года, второго этапа — более 320 миллиардов рублей по ценам 2023 года. Однако источники финансирования для начала строительных работ пока не определены, и окончательное решение о строительстве ВКАД еще не принято.
Первый этап ВКАД предусматривает сооружение моста от Эгершельда на остров Елена и далее на остров Русский. Обновленный проект был представлен жителям Владивостока в 2020 году. Вместо вантового моста через пролив Босфор Восточный, учитывая его особенности, планируется построить подвесной мост. Также решено увеличить его высоту, чтобы обеспечить проход судов высотой до 70 метров. Для сравнения: высота моста через бухту Золотой Рог позволяет проходить судам не более 60 метров.
Второй этап включает участок от улиц Казанской, Русской и Маковского до транспортной развязки трассы «Де-Фриз-Седанка». Он также предполагает строительство глубоководного тоннеля по дну Амурского залива, четырех путепроводов и ряда транспортных развязок.