Типы деревянных поддонов: виды поддонов, размеры и названия в логистике

Деревянный поддон (или паллета) — это прочная конструкция из досок и брусьев, предназначенная для перемещения, хранения и штабелирования товаров. Паллеты обеспечивают устойчивость груза, ускоряют погрузку и разгрузку, позволяют экономить место на складе.

Пример деревянного поддона

Пример использования деревянного поддона на складе

Пример деревянного поддона под боксами

Пример использования деревянного поддона с боксами

Дерево — оптимальный материал для таких целей. Оно выдерживает значительные нагрузки, при этом сравнительно лёгкое, экологичное и легко поддаётся ремонту. Даже после длительного использования деревянные поддоны можно восстановить или переработать.
Пример деревянного поддона

Деревянный поддон

Основные виды деревянных поддонов

Существует несколько способов классифицировать паллеты — по конструкции, назначению и типу настила. Также есть дополнительные классификации — по материалу, грузоподъёмности, назначению отрасли и размеру. Их тоже рассмотрим.

По конструкции и способу захвата

  • Двухзаходные (двухпутные) — поддоны, к которым вила погрузчика могут подойти только с двух противоположных сторон. Такие конструкции прочнее, но менее универсальны.
  • Четырёхзаходные (четырёхпутные) — позволяют захватывать поддон с любой стороны, что удобно для автоматизированных складов и стеснённых помещений.

Двухзаходный и четырехзаходный поддон

Пример двухзаходного и четырехзаходного поддона

По типу настила

  • Сплошной настил — все доски расположены плотно, без зазоров. Подходит для мелких или нестабильных грузов.
  • Щелевой настил — между досками есть зазоры, благодаря чему поддон легче, а грузы проветриваются.

Пример поддона со сплошным настилом
Пример поддона со сплошным настилом

По назначению

  • Одноразовые поддоны — используются для разовых поставок и экспортных перевозок. Их делают из более дешёвых досок, часто без строгания.
  • Многооборотные (оборотные) — рассчитаны на многократное использование, более прочные и долговечные.

Дополнительные классификации

Также есть дополнительные классификации поддонов — по материалу, грузоподъёмности, назначению отрасли и размеру. Их тоже рассмотрим.

По материалу

Поддоны могут изготавливать из строганных, нестроганных и фитообработанных досок. Последние нужны в случаях, если поддоны используются для экспорта за границу.

По грузоподъёмности

Здесь поддоны бывают:

  • лёгкие (для грузов до 500 кг),
  • средние (для грузов до 1000 кг),
  • тяжёлые (для грузов до 1500 кг и более).

По назначению отрасли

По назначению поддоны делят на пищевые, строительные, промышленные. Такая классификация помогает подобрать оптимальный поддон под конкретную задачу: от хранения бытовой продукции до транспортировки промышленного оборудования.

По размеру

Размер поддона напрямую влияет на совместимость с техникой и эффективное использование пространства. В мире существует несколько признанных стандартов.

  • Европоддон (EUR, EPAL) — размер 1200×800 мм. Это самый распространённый вариант, соответствующий международным стандартам. Используется в большинстве стран Европы.
  • Финский поддон (FIN) — размер 1200×1000 мм. Он немного шире евроформата, поэтому удобен для крупногабаритных грузов.
  • Американский стандарт — 1219×1016 мм, распространён в США, Канаде и Южной Америке.
  • Отечественные ГОСТ-поддоны — обычно 1200×800, 1200×1000 и 800×600 мм. Эти размеры оптимальны для отечественных складов и транспорта.

Помимо стандартных моделей, существуют и деревянные поддоны нестандартных размеров. Их делают на заказ. Например, в компании из Питера, специализирующейся на изготовлении тары, можно заказать деревянный поддон как стандартного размера, так и нестандартного. Последние разрабатываются с учётом характеристик груза — его габаритов, массы и особенностей хранения. Такой подход позволяет обеспечить надёжную фиксацию и безопасность товаров во время перевозки.

Пример поддона нестандартного размера
Пример поддона нестандартного размера, изготовленного по чертежам заказчика.

Названия и маркировка поддонов

Названия деревянных поддонов чаще всего связаны с их стандартом и областью применения.

  • Европоддон (EPAL, EUR) — международный стандарт. Маркируется фирменным клеймом «EUR» или «EPAL» на боковом блоке. Применяется в международной торговле.

  • Фин-поддон (FIN) — обозначается маркировкой «FIN» и также соответствует установленным стандартам прочности.

  • Одноразовые поддоны — не имеют специальной маркировки, но могут отличаться по цвету или конструкции.

Кроме этого, обязательным элементом для экспортных паллет является знак HT — термическая обработка древесины (Heat Treatment), подтверждающая, что материал безопасен для международных перевозок и не содержит вредителей.

Маркировка поддонов

Хранение и уход

Чтобы деревянные паллеты служили дольше, важно хранить их в сухом помещении, избегать контакта с влагой и агрессивной средой. При необходимости поддоны можно ремонтировать: заменять доски или усиливать блоки.

После полного износа деревянные паллеты не выбрасывают — их перерабатывают в щепу или вторичное сырьё, что делает использование дерева экологически безопасным.

Заключение

Понимание того, какие бывают виды деревянных поддонов, их размеры и названия, помогает грамотно выбрать тару для хранения и перевозки товаров. От конструкции и стандарта паллеты зависит не только удобство работы на складе, но и безопасность груза, скорость транспортировки и общая эффективность логистики.

Деревянные поддоны — проверенное временем решение, сочетающее прочность, доступность и экологичность. Выбор подходящего типа поддона — важный шаг на пути к устойчивой и надёжной системе поставок.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *