Долгожданную реконструкцию Владивостокского тоннеля имени Сталина проведет «Мосметрострой» (ММС), крупнейший подрядчик по строительству метро в Москве, контролируемый бизнесменами Андреем Бокаревым и Искандером Махмудовым.
Для «Мосметростроя» это первый проект сотрудничества с «Российскими железными дорогами» (РЖД). Контракт рассчитан на два года, стоимость — пять млрд рублей.
«Мы создали отдельное подразделение, которое там уже зарегистрировалось, менеджмент поедет отсюда, а рабочих будем набирать из местных», — пояснил генеральный директор «Мосметростроя» Сергей Жуков.
Тоннель имени Сталина расположен на 7-8-м километрах перегона Гайдамак — Мыс Чуркин линии Вторая Речка — Мыс Чуркин. Десятилетиями однопутный тоннель эксплуатировался в агрессивной среде: над сооружением, которое находится в черте Владивостока, располагаются городские водоотводные коммуникации, которые дают утечки, приводящие к разрушению сводов тоннеля. В результате к сегодняшнему дню более 80% отделки объекта требуют полной замены.
Ранее власти Приморья предлагали сначала построить новый дублирующий тоннель, а потом уже закрывать существующий на реконструкцию. Ожидается, что при полном закрытии движения на ремонт уйдет минимум 26 месяцев.
Ольга Добролюбова, «Золотой Рог»