Российский автопром сталкивается с новым ударом в 2025 году, на этот раз в Приморье. Рост цен на автомобили отечественной марки LADA, связанный с инфляцией и повышением производственных затрат, заставляет задуматься о том, как долго рынок выдержит давление конкурентных брендов и экономическую нестабильность.
С 12 мая автомобили марки LADA подорожают в среднем на 35 тысяч рублей, сообщает «Восток-Медиа» со ссылкой на «Новые известия». Причиной повышения стоимости названа инфляция и увеличивающиеся затраты на производство, что влияет на розничные цены моделей.
В частности, стоимость базовой комплектации LADA Granta повысится на 25 тысяч рублей, NIVA TRAVEL — на 28 тысяч, NIVA LEGEND — на 34 тысячи, а LADA VESTA — на 37 тысяч рублей. Средняя величина увеличения цен по линейке составит около 35 тысяч рублей. Данное повышение является вторым в 2025 году: предыдущее произошло в январе.
После корректировки цен базовая комплектация LADA Granta обойдется покупателям от 775 тысяч рублей, самая оснащенная версия — до 1,294 млн рублей. Стоимость LADA VESTA составит от 1,277 млн до 2,003 млн рублей, NIVA LEGEND — до 1,246 млн рублей, а NIVA TRAVEL — до 1,667 млн рублей.
Автопроизводитель «АвтоВАЗ» пока не предоставил официальных комментариев относительно повышения цен, отмечают эксперты. Однако, по их мнению, причинами становятся не только инфляция, но и увеличение расходов на логистику и комплектующие, что неизбежно отражается на конечном продукте.
Несмотря на рост цен, спрос на отдельные модели LADA остается невысоким. Например, в начале мая модель LADA AURA продавалась со значительной скидкой в 1,05 млн рублей — почти на треть ниже рекомендованной розничной цены. Это отражает общие тенденции падения продаж: в 2024 году производство автомобилей на «АвтоВАЗе» выросло на 40%, однако в 2025 году продажи снизились примерно на треть, что эксперты связывают с высоким уровнем ставок по кредитам и сильной конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей, предлагающих более доступные и привлекательные по характеристикам автомобили.
По мнению аналитиков, российским автопроизводителям придется менять стратегию, чтобы удержать позиции на рынке. В условиях экономической неопределенности и активной конкуренции ценовой политики и маркетинга придётся адаптироваться, чтобы сохранить привлекательность отечественных марок.