Первые 100 млн тонн нефти прокачаны по второй очереди магистрального нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО-2).
Отметка об этом была сделана на приемо-сдаточном пункте порта Козьмино – конечной точке нефтепровода ВСТО-2, сообщает пресс-служба ООО «Транснефть – Дальний Восток».
Магистраль проходит по территории четырех субъектов Дальнего Востока: Хабаровского и Приморского краев, Амурской и Еврейской автономной областей — и имеет протяженность свыше двух тысяч километров. Она соединила месторождения Восточной и Западной Сибири с нефтяным терминалом Козьмино в Приморском крае. По ней транспортировку нефти сорта ВСТО осуществляет ООО «Транснефть – Дальний Восток».
Торжественная церемония ввода ВСТО-2 в эксплуатацию состоялась 25 декабря 2012 года в Хабаровске. Символический пуск ВСТО-2 осуществил президент компании «Транснефть» Николай Токарев. В режиме видеоконференции в мероприятии принял участие президент РФ Владимир Путин.
Запуск нефтепровода позволил реализовать стратегические планы правительства РФ по развитию топливно-энергетического комплекса страны – диверсифицировать поставки российской нефти на экспорт, в том числе транспортировать нефть трубопроводным транспортом в восточном направлении для дальнейшего экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Реализация проектов первой и второй очереди ВСТО позволила осуществлять поставки нефти по магистральному нефтепроводу на отечественные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), расположенные на Дальнем Востоке страны. В 2015 году был введен в эксплуатацию отвод от ВСТО-2 на Хабаровский НПЗ. Подключение к магистрали завода в Комсомольске-на-Амуре запланировано на 2018 год. Для решения этой задачи будет проложено 300 км трубопровода и построены три нефтеперекачивающие станции (НПС).
В 2016 году по второй очереди ВСТО планируется прокачать до 36 млн тонн нефти. Хабаровскому НПЗ, в соответствии с его заявкой, планируется поставить около пяти млн тонн и ориентировочно 31 млн тонн отправить на экспорт через порт Козьмино.
К 2020 году мощность ВСТО-2, одного из самых современных нефтепроводов России, достигнет 50 млн тонн в год. Для увеличения производственных мощностей магистрали ведется реконструкция НПС, расположенных в Хабаровском и Приморском краях. Помимо этого, в Еврейской автономной области будет сооружена одна, а в Амурской — три новых станции. Одна из них – НПС №29 – уже строится и будет введена в эксплуатацию в четвертом квартале 2017 года.
ВСТО-2 по праву считается одним из крупнейших российских проектов начала XXI века. Его реализация способствовала созданию мультипликативного экономического эффекта на территории нескольких субъектов Российской Федерации: это и серьезные налоговые отчисления в региональные бюджеты, и развитие инфраструктуры отдаленных районов, и создание новых рабочих мест – только в ходе расширения ВСТО-2 их появится около 800, сообщает PortNews.