КНР пока не согласовывает план по увеличению экспорта российского угля через погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ. Перевозки топлива на данном направлении по итогам 2020 года могут снизиться на четверть. Причина – в продолжающемся жёстком контроле угольной продукции со стороны китайской таможни.
В 2019 году через железнодорожный пункт пропуска Гродеково в соседнюю страну проследовало 3,5 млн тонн угля. В связи с растущими запросами угольщиков на перевозку топлива в КНР российская сторона предлагала увеличить его поставки до 4 млн тонн. Однако китайские представители пока согласовали план годового экспорта только на уровне 2,7 млн тонн. Ограничения в приёме груза со стороны Китая начались с конца 2019 года. Главное таможенное управление КНР на основании временных правил контроля усилило проведение экспертизы угля по причине снижения его качества, выявленного при прошлогодних поставках. Как следствие, Харбинская железная дорога сократила приём данного вида груза.
Это сказалось и на показателях. Если за пять первых месяцев прошлого года через переход Гродеково – Суйфэньхэ в Китай передавалось среднесуточно 4,2 поезда с угольной продукцией, то за пять месяцев этого года – 2,6. При этом, согласно данным ОАО «РЖД», погрузка угля в Гродеково в прошлом месяце сократилась на 56%.
Пункт пропуска с Китаем Пограничный (Гродеково) вошёл в перечень погранпереходов, которые получат развитие за счёт федерального проекта «Логистика международной торговли», рассчитанного до 2024 года. На Дальневосточной магистрали уже подготовлен план мероприятий по увеличению пропускной способности пункта пропуска Гродеково. Он включает меры как по развитию инфраструктуры, так и по улучшению технологических процессов. В частности, на станции Гродеково планируется реконструировать пункт перегруза вагонов, а также объединить Гродеково с другими приграничными станциями – Гродеково-2 и Сосновая Падь. Со стороны ФГКУ «Росгранстрой» будет установлен инспекционно-досмотровый комплекс, благодаря которому за минимальное время без вскрытия и разгрузки транспортного средства можно получить изображение перевозимых товаров с характеристиками, позволяющими идентифицировать груз.
Наталья Кузьмина, «Дальневосточная магистраль»