Уссурийский локомотиворемонтный завод (входит в Группу компаний «ЛокоТех») приступил к освоению ремонта нового вида продукции. Крупнейшее предприятие Приморья планирует делать ремонт со сменой элементов и полным освидетельствованием колёсной пары 3ТЭ25КМ для тепловоза 2ТЭ25КМ, передает Prim.News со ссылкой на «Дальневосточную магистраль».
– Эта колёсная пара идентична по конструкции и техническим характеристикам колёсной паре тепловозов серии ТЭ10, ремонт которых завод осуществляет на протяжении многих лет, – прокомментировали на УЛРЗ. – Сегодня уже получен полный комплект конструкторской документации, а также внесены необходимые изменения в действующую технологическую документацию. Кроме этого разработаны программы и методики предварительных и приёмочных испытаний, которые направлены на согласование заказчику. Уже в октябре этого года Уссурийский локомотиворемонтный завод планирует провести первые приёмочные испытания опытного образца.
Завод, отметивший в этом году своё 125-летие, продолжает поэтапное обновление оборудования.
– Недавно по инвестпрограмме мы приобрели на замену устаревшей технике два станка с числовым программным управлением, новый лазер-пресс. Завод купил новый станок для изготовления медной шинки в электромашинный цех, а также автоматическую установку для затяжки гаек в дизельный цех и другое оборудование, – рассказал заместитель директора УЛРЗ по техническому развитию Александр Кириллов. – В 2020 году эта работа продолжится. Часть инвестиций на предприятии направляется на газификацию. Это большой проект. Мы долго к нему шли. Сегодня он уже входит в завершающую стадию – это прокладка труб по территории завода и введение оборудования для работы котельной на природном газе. Кроме этого с учётом ужесточения экологических параметров в 2019 году был реализован проект по очистным сооружениям.
Наталья Кузьмина