Оно уже покинуло акваторию Амурского судостроительного завода.
Первое судно снабжения для работ с полупогружными плавучими буровыми установками (ППБУ) «Иван Сидоренко» покинуло акваторию Амурского судостроительного завода и взяло курс на достроечную базу завода в Приморье.
Судно по Амуру будут сопровождать речные буксиры, а у самого входа в Татарский пролив их сменят морские буксиры.
Накануне «Иван Сидоренко» был осмотрен представителями Комсомольского участка Хабаровского отделения Регистра судоходства. Уполномоченными лицами были подписаны необходимые для начала движения документы, получены страховые свидетельства на буксировку и перегон по реке и морю. Технологическая операция по проводу судна из Малого Силинского озера в Амур прошла в полном соответствии с регламентом и без сбоев.
В Приморье состоятся окончательная достройка, окраска, отделка, а также ходовые испытания.
Судно строится по заказу ООО «Газпром флот» и предназначено для снабжения плавучих буровых установок расходными материалами, запчастями, топливом, водой и продовольствием. Также «Иван Сидоренко» сможет оказывать помощь аварийным судам, участвовать в тушении пожаров на плавучих и береговых сооружениях. Имеет неограниченный район плавания, район эксплуатации – моря арктического шельфа. Автономность плавания судна составляет 30 суток, скорость полного хода – до 17 узлов.
Судно снабжения было заложено в ПАО «Амурский судостроительный завод» 29 сентября 2009 года. Свое имя получило в честь Сидоренко Ивана Михайловича (1932—2003), почетного работника газовой промышленности страны, почетного нефтяника, почетного работника ТЭК.
Сейчас на пирсе АСЗ достраивается второе такое же судно снабжения «Остап Шеремета» по заказу «Газпром флота», сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края.