Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Владивостокской агломерации опубликована в «Приморской газете» от 27 апреля (PDF).
Этот документ является приложением к постановлению администрации Приморского края от 18 апреля 2017 года №121-па. Программа действует с 1 января 2017 года по 31 декабря 2025 года.
Цель программы — обеспечить к 2018 году снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий («очагов аварийности») на 50% к уровню 2016 г. (к 2025 году – на 85%), а долю протяженности дорожной сети, соответствующую нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, привести к показателю не менее 50% (к 2025 году – не менее 85%).
В многостраничном документе собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети Владивостокской городской агломерации, в том числе об участках, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Как уточняется в материалах программы, на 67,6% дорог в агломерации есть те или иные повреждения. Общая протяженность таких участков составляет 1461,99 км. При этом общая протяженность всей дорожной сети агломерации — 2161,55 км.
Выделены и наиболее перегруженные участки дорог во Владивостокской агломерации — их суммарная протяженность составила 43,4 км. На «ядро» агломерации при этом приходится 70 км дорог.
Всего на финансирование программы из двух источников (федеральный бюджет и бюджет края) планируется потратить около 12,5 млрд рублей — в среднем по 1,3-1,4 млрд рублей в год (1442,8 млн — в 2018 году).
Для справки, в состав Владивостокской агломерации входят Владивосток, Артем, Шкотовский район и Надеждинский район. На сегодняшний день это около 5310 кв. км территории и 808 тысяч жителей.