Реабилитация потребовалась пострадавшим крановщикам в Приморье

Людей в беде обещают не оставить.

Активные аварийно-восстановительные работы продолжаются в посёлке Сибирцево Приморского края, здесь введён режим ЧС межмуниципального характера. 12 августа из-за сильного ураганного ветра в населённом пункте произошло несколько крупных аварий, повреждены крыши жилых домов и зданий, несколько человек получили травмы. Об этом пишет «Дальневосточная магистраль».

Мощный удар стихии затронул территорию производственной базы ПМС-18, расположенной на станции. Из-за сильного порыва ветра отключилась электроэнергия. Обесточенные козловые краны, работающие на рельсовом ходу, потеряли управление. Три из них упали. Люди, находившиеся в кабинах, получили незначительные травмы, ссадины и порезы.

ЧС

Как отмечает председатель ППО ПМС-18 Татьяна Шувалова, стихия разыгралась буквально в считаные минуты.

– Люди, работающие на участке, смогли быстро сориентироваться и спрятаться в укрытие. Пострадавшим, это четыре человека, оперативно оказана медицинская помощь, – отмечает она. – Крановщики в этот момент находились на высоте, и, конечно, они пережили огромный стресс. В дальнейшем им необходима реабилитация. Со своей стороны профсоюз готов оказать необходимую помощь.

При этом сегодня доступна реабилитационная техника, которая поможет в таких случаях.

По словам заместителя начальника Дальневосточной железной дороги по кадрам и социальным вопросам Андрея Ваулина, инспектирующего ход восстановительных работ, силы практически всех предприятий железнодорожного узла задействованы в ликвидации последствий стихии.

– Нам предстоит выполнить большой объём строительных работ по ПМС-18. Здесь повреждено в общей сложности около 800 кв. м кровли, – прокомментировал Андрей Ваулин. – В настоящий момент (13 августа. – прим.) идёт подъём аварийных кранов. Параллельно ведётся учёт пострадавших семей железнодорожников и пенсионеров, у которых ураган разрушил дома. Пока их пять. Уже ремонтируются крыши, завтра подвезут новые окна. Людей в беде мы не оставим.

Наталья Кузьмина, «Дальневосточная магистраль»

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *