Кадровый голод в транспортной полиции Приморского края вырос до 41%

Наиболее остро нехватка кадров ощущается в патрульно-постовой службе.

На заседании профильного комитета Законодательного собрания Приморского края начальник Владивостокского линейного управления МВД России на транспорте Георгий Колисниченко озвучил итоги работы возглавляемого им ведомства за 2025 год. По его словам, криминальная ситуация на объектах транспортной инфраструктуры региона продолжает оставаться напряжённой, а число преступлений — высоким.

В зону ответственности управления входят ключевые объекты Приморья: международный аэропорт Владивостока, морской порт, железнодорожные станции Угольная, Смоляниново и Партизанск. Ежесуточно на подведомственной территории курсирует в среднем 62 электрички и 10 поездов дальнего следования.

Пассажиропоток на всех видах транспорта неуклонно растёт. В прошлом году услугами железной дороги воспользовались почти 7 миллионов человек, из них более 5,9 миллиона выбрали пригородные маршруты. Авиаперевозки охватили свыше 3 миллионов пассажиров, морской транспорт — около 100 тысяч.

Общее число зарегистрированных преступлений сократилось на 11%, однако некоторые показатели вызывают серьёзное беспокойство. Кражи остаются лидирующим видом имущественных преступлений: их количество увеличилось на 71,4% — с 49 до 84 случаев. В сфере незаконного оборота наркотиков зафиксировано снижение общего числа преступлений на 6,1% (до 93), но при этом на 13,6% выросло количество тяжких и особо тяжких преступлений, а число эпизодов сбыта наркотиков увеличилось на 13%. Всего из незаконного оборота изъято более 25 килограммов запрещённых веществ.

Тревожным остаётся и положение на железнодорожных путях: в 2025 году зарегистрировано три случая травмирования детей подвижным составом, один из которых закончился трагически.

Острой проблемой управления остаётся нехватка кадров. На начало 2026 года общий некомплект личного состава достиг 41% против 25% годом ранее. Наиболее остро нехватка ощущается в патрульно-постовой службе. Среди основных причин — низкий уровень зарплат и невозможность предоставить сотрудникам и их семьям служебное жильё.




Георгий Колисниченко обратился к депутатам с просьбой рассмотреть возможность введения дополнительных мер социальной поддержки для сотрудников транспортной полиции. Он напомнил, что более чем в 50 регионах страны уже действуют региональные выплаты для работников патрульно-постовой службы. В системе МВД для решения жилищных вопросов применяются ежемесячные выплаты за поднаём жилья и компенсация половины арендной платы. По итогам заседания информация будет направлена для рассмотрения на сессию Законодательного собрания, которая состоится 25 марта.

Prim.News on MAX



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *