В Тюмени сформировали партию фанеры для экспорта в Таиланд

Ее досмотрели специалисты Россельхознадзора.

Партия фанеры клееной березовой стала объектом досмотра специалистов управления Россельхознадзора по Тюменской области, Ямало-Ненецкому и Ханты-Мансийскому автономным округам и Тюменской фитосанитарной испытательной лабораторией ФГБУ «ЦНМВЛ».

Специалисты лаборатории провели энтомологическую экспертизу на предмет наличия вредителей растений.

Согласно заключениям о карантинном фитосанитарном состоянии груза, экспортируемая продукция соответствует фитосанитарным требованиям, передает информационное агентство «В нашем доме».

В 2020 году лесопродукция из Тюменской области поставлялась в страны СНГ (Казахстан, Узбекистан), страны Европейского союза (Австрия, Венгрия), а также Китай, Египет. Это территории, где преобладает горная местность и нет большого количества деревьев.

Также лесопродукция отправляется в регионы России — Ленинградскую и Астраханскую области, Карачаево-Черкесскую Республику.

Для справки, в случаях перевозки леса и пиломатериалов на неспециализированном подвижном составе он должен быть оборудован специальными приспособлениями (кониками, шипами, гребенками противоскольжения), предотвращающими возможность сдвигания леса и пиломатериалов на кабину. За кабиной для защиты ее от ударов устанавливается щит. Траверсы грузоподъемные также можно использовать работы с такими грузами.

Необходимые для оборудования подвижного состава приспособления предоставляются и устанавливаются грузоотправителем. По соглашению сторон оборудование автомобилей может производиться автотранспортным предприятием или организацией за счет грузоотправителя.

При вывозе леса из лесозаготовительных и других предприятий грузоотправитель обязан:

— при наличии разной длины пиломатериалов, леса и хлыстов производить сортировку отдельно по длине;
— обеспечить предварительное складирование леса у автомобильных дорог, обеспечивая свободный проезд и маневрирование автомобилей;
— на погрузочных пунктах и всех пересечениях с автомобильными лесовозными дорогами обеспечить подвешивание проводов, электрических кабелей и т.п. на высоте не менее 4,5 м, а также свободное маневрирование и разъезд лесовозов любой грузоподъемности.

При вывозе леса по лесовозным дорогам допускается максимальная ширина лесовоза с грузом 3,2 м, а максимальная высота — 4 м. При перевозке леса по дорогам общего пользования допускаются максимальные ширина и высота лесовоза в соответствии с Правилами дорожного движения.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *