Константин Крюков спас от верной гибели мальчика, упавшего с груженого лесом вагона. Составитель поездов станции Спасск-Дальний, услышав крик подростка, за мгновение смог сориентироваться, чтобы его поймать. Об этом пишет «Дальневосточная магистраль».
Эта история случилась 24 ноября 2021 года. И только в мае, когда транспортная полиция закрыла дело о происшествии на станции Спасск-Дальний, руководство ДЦС-3 смогло подать рапорт о поощрении Константина Крюкова. Он получил денежную премию.
– Все наши составители – настоящие профессионалы своего дела. Надёжные, ответственные, умеющие подставить плечо в прямом и переносном смысле. И я нисколько не удивлена решительным и мужественным поступком Константина, – говорит начальник станции Нина Волошанская. – Он действовал чётко, грамотно, чем и спас ребёнку жизнь.
...Смена Константина подходила к концу. Он ждал команды от дежурного, чтобы вернуться на станцию с подъездных путей, куда подавал вагоны. Но рация почему-то молчала. Зато внутренний голос упорно твердил: что-то случилось. Из размышлений резко выдернула команда маневрового диспетчера Константина Чеботарёва: «Срочно проверь 17-й путь. Там вроде горит вагон». Когда подъехал к месту происшествия, увидел дым. И мальчишку, который в состоянии аффекта от удара током пытался, шатаясь, встать.
– Я старался остановить его словами. Но это было бесполезно. Паренёк мычал от боли, упорно приближаясь к краю. А высота гружённой брёвнами платформы больше четырёх метров. Кругом камни, железо, – вспоминает Константин. – Всё произошло в считанные секунды. Хорошо, что подбежал в этот момент мастер ПЧ-9 Максим Королёв. Он мне помог поймать сорванца.
Потом Константин, пока ехали врачи, оказывал подростку первую медицинскую помощь, нёс его до машины, успокаивал, как мог.
– Их было двое. Ребята решили сделать селфи, для этого залезли на вагон. Один сразу получил смертельный удар тока. Вспышку заметили машинисты и предупредили дежурного по станции. А второй получил серьёзные ожоги. Как сказали сотрудники полиции, если бы нас не оказалось рядом, шансов выжить бы не было. Видимо, есть у мальчишки ангел-хранитель, – продолжает, снова переживая события тех дней, Константин Крюков. – Сейчас с ребёнком всё хорошо, он с моим сыном, который чуть помладше, ходит в одну школу.
Константин Крюков составителем поездов на станции Спасск-Дальний трудится пять лет. Работу свою любит.
– Профессия наша хоть и трудная, но интересная. Она научила думать о своей безопасности и безопасности тех, кто рядом, – рассказывает он. – А вот на железную дорогу, о которой мечтал в детстве, пришёл не сразу. После службы в армии семь лет работал мастером, занимался строительством. Потом отучился на видеооператора, увлекался профессиональными съёмками. И вдруг случайно узнал, что нужны составители на станцию. Пошёл. И ни разу не пожалел об этом. Жизнь порой нас мудро заставляет делать повороты. Надо только слышать эти сигналы судьбы.
Наталья Кузьмина, «Дальневосточная магистраль»